AUTO ACCESSORI - Accessori Meccanici
Sparco - Filtri aspirazione
25-07-2002
Aria pulita alta potenza

Kit aspirazione diretta
Via tutto. Resta la potenza!
L'adozione di un filtro in cotone aumenta sensibilmente la quantità di aria aspirata grazie alla migliore permeabilità del materiale. I kit Sparco consentono, nella maggior parte dei casi, l'applicazione del filtro sul debimetro grazie ad opportuni manicotti ed adattatori, eliminando la scatola filtro. Ove necessario, sono forniti completi di condotti aria e staffe per posizionare il filtro in modo che possa ricevere aria fresca per dare più potenza al motore.

Filtri universali
I filtri universali Sparco che compongono i kit aspirazione diretta, sono costituiti da strati di cotone supportati da rete metallica, chiusura superiore in acciaio inox o in gomma, fascetta metallica di fissaggio e sono forniti già oliati. Ai filtri conici o cilindrici tradizionali è stata affiancata la linea Super Flow, non disponibile per tutte le auto. Questi filtri sono contraddistinti da una caratteristica costruttiva precisa: nella parte superiore, al posto del tappo, è stato ricavato un cono interno supplementare di materiale filtrante. Ciò consente a parità di dimensioni esterne, di ottenere una superficie filtrante maggiore ed un volume d'aria aspirato più grande. Tutti i filtri universali, normali o Super Flow, sono disponibili anche separatamente dal kit accessori per applicazioni diverse da quelle indicate. Per una scelta più precisa sono riportate le misure e le caratteristiche principali.

I filtri di "ricambio"
I filtri Sparco sono stati progettati e testati per garantire robustezza, alto potere filtrante, massimo flusso d'aria e lunga durata nel tempo. Creati per sostituire il filtro di serie (stesse misure del ricambio originale), sono costituiti da strati di garza di cotone a maglie larghe oleate interposte fra griglie metalliche e supportate da una guarnizione in gomma senza saldature. L'olio mantenuto in sospensione non riduce il flusso di aria, ma trattiene la polvere aumentando considerevolmenre l'azione del filtro. Il filtro non oliato è molto meno efficace e non aumenta la quantità d'aria aspirata. I filtri Sparco costituiscono una valida alternativa al filtro originale, in quanto il costo viene ammortizzato anche dopo due sole rigenerazioni. Lavato correttamente, e nuovamente oliato ogni 10.000 Km circa, avrà durata almeno pari a quella della vettura. Per le operazioni di manutenzione consigliamo di utilizzare solo gli appositi prodotti Sparco.

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Aspirazione diretta

Filtri Universali

Filtri di Ricambio

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Articolo Di Sparco

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