Certamente unica, difficilmente imitabile. Non stiamo parlando della rossa poco vestita immortalata in queste foto, ma della 4 ruote tutta italiana firmata Marsigliocar, vera protagonista del servizio fotografico che vi proponiamo oggi! E' da qualche tempo che non vi sottoponiamo una SUPERCAR con i fiocchi, ma la ragione di questa attesa è dovuta dalla totale mancanza di idee di voialtri tuner; in redazione ci pervengono, infatti, decine di e-mail che implorano la pubblicazione di vetture assolutamente soft... kit estetici acquistati e installati, verniciature standard e cerchi in lega. A casa nostra questo non è tuning, ma mancanza di fantasia. Che succede ragazzi? Avete perso l'ispirazione? Se è davvero così, forse è il caso che andiate a bussare alla porta di casa Marsiglio perchè quella gente di idee ne ha davvero da vendere. Probabilmente nemmeno Alessio, proprietario dell'Alfa 156 di oggi, si aspettava un tale risultato stilistico degno di essere segnalato ai designer di Alfa Romeo. La rivisitazione estetica, completa ma assolutamente armonica, ha reso questo bolide uno dei più apprezzati in occasione di My Special Car 2006 e Free Tuning Show (FreeTuningShow.com), evento in cui, tra l'altro, la Carrozzeria Marsiglio si è aggiudicata il titolo di miglior preparatore dell'anno.
La già sportivissima 156 2.5 V6 necessitava una rivisitazione radicale che la avvicinasse al fantastico mondo del superturismo che Alessio segue con particolare interesse. La verniciatura bicolore rossa e bianca è, quindi, la prima strada da intraprendere per perseguire l'obiettivo. Quello che, però, lascia tutti a bocca aperta è il frontale, così anomalo ma così inspiegabilmente azzeccato. Il gruppo ottico originario, infatti, ha lasciato posto all'ingombrante faro della Mazda 6 che ha impegnato il preparatore in un lavoro da certosino: il frontale, per ospitare il nuovo faro, è stato allungato di diversi centrimetri (25cm totali) grazie ad un minuzioso lavoro artigianale che non presenta alcuna imperfezione all'occhio umano. Com'è ovvio il paraurti segue e incalza la linea sportiva di questa fiammante Alfa, presentando un'unica, ma ampia, presa d'aria centrale. La verniciatura bianca che delimita la parte inferiore della vettura, disegna con sapienza anche i massicci allargamenti di 10 cm per parte che incorniciano i Pace da 19'' (il multirazza era d'obbligo!) gommati Yokohama Advan. Spettacolare ed estremamente aggressivo lo scarico laterale che trova alloggio nelle minigonne. Per sopperire alla mancanza di terminali in bella vista, il posteriore presenta, invece, un estrattore di tutto rispetto. Basta un'occhiata per rendersi conto di che lavoro c'è dietro a questa meraviglia, ma va studiata in ogni piccolo particolare per capire che esistono davvero poche persone in Italia in grado di realizzare un'opera di design come questa. Provateci il contrario! Se volete segnalarci una vettura per la sezione SUPERCAR non dovete far altro che inviare una mail a supercar@tuninglove.com. Il nostro staff eseguirà per voi un magnifico servizio fotografico corredato di articolo, segnalando inoltre la vettura alle principali testate di settore.