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Golden Dream ! |
articolo pubblicato su

Dicembre 2006 |
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La moda o la si segue, o la si inventa, o la si snobba. Loris, proprietario della C2 che vi presentiamo oggi, ha optato per la terza soluzione. L’avvento del dub style, così prepotentemente americano, non ha minimamente interessato questo ragazzo che, pervaso da una passione irrefrenabile per il tuning estremo, ha deciso di rivisitare le linee della sua amatissima Citroen, rendendola, finalmente unica.
Come potrete ben intendere dalle immagini che vi proponiamo, il kit estetico applicato alla vettura non ha niente a che vedere con quelli commerciali che potete trovare nel vostro tuning shop di fiducia. Quando bisogna osare, è necessario affidarsi ad un carrozziere che non sia solo bravo a verniciare, ma anche a lavorare resina e lamiera a regola d’arte. Come identificarlo? Diffidate dalle realizzazioni appariscenti ma dozzinali, puntate invece su chi riesce a coniugare precisione nei dettagli a fantasia ed estrosità. In questo caso ci sentiamo di promuovere a pieni voti la Carrozzeria Pisarra di Castellanza (VA) che ha sicuramente centrato l’obiettivo posto da Loris. Le linee scelte per la C2 sono tutt’altro che ordinarie, specialmente per quanto riguarda la vista anteriore. L’idea, a nostro avviso, geniale dell’installazione della mascherina Audi A4 con tanto di barre cromate, non solo ha reso il paraurti molto più lineare rispetto all’originale, ma ha anche donato una stravagante, ma non eccessiva eleganza ad una vettura che nasce come semplice utilitaria cittadina. Ma quando si parla di tuning, il tocco di sportività non deve mai mancare; da qui deriva la decisione di chiudere l’alloggio fendinebbia originale e allungare il paraurti per schiacciare il musetto a terra; ciliegina sulla torta, una presa d’aria da cofano da capogiro! Gradevole e sobria risulta l’incisione del marchio C2 sulle minigonne, seppure modificate, marchiate Cadamuro Design; ciò che sminuisce il laterale della tre porte sono i piccoli cerchi griffati Arcasting che misurano solo 14’. A chi imputare questo grossolano errore se non a coloro che non permettono di omologare misure maggiorate sulla propria vettura? Discorso ormai più volte trattato, voltiamo pagina solo per non risultare ripetitivi. Il paraurti posteriore marchiato Lampa, sicuramente d’effetto in una visione di insieme, accoglie anch’esso delle barre cromate per richiamare l’idea vagliata per l’anteriore. Il portellone è stato lisciato per garantire maggiore raffinatezza e classe. Incredibile ed acuta l’idea di trovare l’alloggio per lo smoke kit all’interno del terminale di scarico costruito artigianalmente a forma romboidale: da esso partono delle fumate bianche sbalorditive che lasciano davvero senza fiato! Importante e non trascurabile la scelta della colorazione: la predominante cromatica della C2 è una colorazione dorata con una buona dose di glitter multicolor aggiunti al trasparente. Per recuperare aggressività si è scelto di verniciare la fascia centrale della vettura in nero. Grazie a questo piccolo accorgimento, chi se la vede arrivare dal retrovisore non può che rimanerne affascinato!
Anche per quello che concerne gli interni, la componente cromatica ha giocato a favore della bestiola di Loris. I pannelli porta, il fondo ed il pannellino centrale per i comandi sono stati completamente rivestiti di moquette dorata per richiamare la colorazione esterna. Della stessa vernice glitterata si sono verniciate anche le plastiche degli interni. A questo punto risulta semplice pensare come i componenti in alluminio, come pedaliere, pomello e strumenti, possano risaltare ed evidenziarsi nel contesto in cui sono stati collocati.
Esagerazione ed esasperazione anche per il sound quality della piccola di casa Citroen: la sorgente prescelta è una Panasonic modello CQ-C7303N che va a controllare ben 4 amplificatori che gestiscono sia l’abitacolo che il baule allestito seguendo le stesse linee stilistiche degli interni. Grazie alla componentistica marchiata Tec (woofer, tweeter e supertweeter) l’ascolto risulta pulito e soddisfacente. Dal pannello posteriore, in cui sono stati installati altri tweeter, arrivano i mostruosi bassi di questo impianto grazie al subwoofer Digital Design Serie 35/12 che raggiunge una potenza di 1000 watt. Per completare l’opera, sul cruscotto è stato installato uno schermo da 5 pollici mentre nel posteriore uno da 7, con tanto di lettore dvd. Che dire? Non manca proprio nulla!
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alle principali testate di settore.
| Il proprietario |
Nome: Loris
Segretario Toretto’s Team Tunerz Clan
Età: 20 anni
Città: Uboldo (Va) |
| Dati Tecnici |
Auto:
Citroen C2
Motore:
Scarico Remus con finale romboidale artigianale
Ruote:
Cerchi in lega Arcasting R14
Carrozzeria:
Pararti anteriore artigianale con maschera Audi A4 con barre cromate
Sottoporta Cadamuro modificate con incisione C2
Paraurti Posteriore Lampa con barre cromate
Cofano modificato artigianalmente con presa d'aria e badlook
Fari anteriori Angel Eyes Black
Fari posteriori Lexus Style Simoni Racing
Eliminazione Spruzzini Tergivetro
Specchietti retrovisori DTM Style
Portellone baule lisciato
Antenna a pinna BMW
Alettone posteriore artigianale derivato Fiat Punto II
Verniciatura oro e nera con metalflakes multicolor
Smoke Kit dallo Scarico
Vetri Oscurati
Trombe Polifoniche Tequila
Interni:
Neon Blu - Led e Strobo
Pannelli portiera e fondo rivestiti in moquette oro
Pannellino Centrale con comandi vari artigianale
Porta Stereo artigianale
Porta schermo con Strumentazione artigianale
Verniciatura plastiche interne oro con metalflakes
Pomello Personal
Pedaliere in Alluminio
Tappetini nero/oro
Audio:
Fonte: Panasonic CQ-C7303N
Fronte: Schermo 5 pollici; Casse da 16,5 Tec, Tweeter Tec, Supertweeter Tec
Fronte amplificato con Audison RX da 90 Watt RMS a 2 Canali
Pannello posteriore artigianale: Schermo da 7 pollici con lettore Dvd,
2 tweeter Tec da 13, 2 tweeter Kenwood da 13,
Tec alimentati da Aplificatore V12 da 150 Watt RMS a canale per 4 canali,
Kenwood amplificati da amplificatore Audio-System da 80 Watt RMS per 2 canali,
Subwoofer Digital Design Serie 35/12 Potenza 1000 Watt RMS a 8 Ohm,
Sub amplificato da Rockford T1000 RMS 1000 Watt.
Ringraziamenti:
Petris Autoaccessori Uboldo (Va) Pisarra Design Castellanza (Va) |
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| Servizio TuningLove Supercar |
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