Bella,
intrigante, aggressiva ma con eleganza. La supercar che vi presentiamo
oggi è davvero un'opera d'arte del tuning italiano che
prende spunto dalla corrente francese in ogni sua parte. Niente
è di troppo, ogni sui particolare è valorizzato
con la giusta cura ed attenzione, portandola ad essere una delle
auto più ammirate e apprezzate del momento. La Megane Coach
di Francesco presenta infatti lavori artigianali sia sul paraurti
anteriore, ornato di bacchette in alluminio cromate, sia sul posteriore
Cadamuro modificato per ospitare il doppio scarico. Ciò
che più colpisce è il cromo del cerchio Vault da
17', ancora una rarità nel panorama italiano. La lisciatura
del paraurti posteriore e la modifica dell'anteriore, rendono
la supercar sicuramente più elegante senza inutili fronzoli.
L'azzeccatissimo bicolore, oro per la sezione inferiore e nera
per la superiore, comprendendo anche l'oscuramento vetri, slanciano
la sagoma e induriscono il musetto. Sul tetto fa capolino, spiccando
sul nero metallizzato, l'ormai noto simbolo PlayBoy. Il nostro
tuner non si ferma certo qui. Gli interni sono stati completamente
rivisti con accessori Momo, di rinomata eleganza e design, tra
cui pedaliere, tappetini e cuffia cambio. Selleria in pelle bianco
ghiaccio e il volante Isotta completano il quadro.
| Il proprietario |
| Francesco,
25 anni; grafico |
| Dati Tecnici |
Motore
& Meccanica:
- Molle artigianali anteriormente di 3,5cm, posteriormente
di 4
- Ammortizzatori artigianali
- Pneumatici Hankook Ventus 205-40-17
- Cerchi Vault Star 17’
- Distanziali anteriori da 20mm
- Distanziali posteriori da 35mm
- Dischi Brembo
- Impianto di scarico completo
Interni & Audio:
- Pomello MOMO in pelle e con parti satinate
- Cuffia cambio in pelle e Pit stop Momo
- Ghiera cambio cromata
- Pedaliera satinata
- Tappetini in pelle beige con pedana in alluminio Momo
- Volante Isotta
- Interni completi in pelle beige
- Sorgente Sony con cd
- Casse anteriori (da 16cm) e tweeter Coral alimentate da
un amplificatore Alpine
- Casse Pioneer da 16' alimentate da amplificatore Alpine
- SubWoofer da 20cm
- Antenna esterna piccola e satinata.
Estetica:
- Paraurti anteriore artigianale (proveniente della Spagna
modello "Kombat") con barre satinate in alluminio
aggiunte;
- Paraurti posteriore della Cadamuro artigianale (base Cadamuro)
con modifica per scarico centrale
- Minigonne Cadamuro
- Alettone superiore per lunotto Cadamuro
- Alettone bagagliaio Carcept
- Specchi M3 originali (con montaggio artigianale)
- Fari posteriori lexus style
- Vetri neri
- Cofano modificato con prese d'aria della CHD, allungamento
sui fari, chiusura prese d'aria originali con ricreazione
del bordo del cofano, eliminazione logo Renault.
- Lisciatura del portellone posteriore con spostamento della
targa sul paraurti, nuovo sistema di apertura bagagliaio dall’interno,
nuovo impianto di illuminazione per la targa con lampadine
cromate della Simoni Racing
- Eliminazione loghi Renault sul posteriore e laterali.
- Colore carrozzeria oro perlato-nero metallizzato
- Eliminazione serrature laterali.
- Frecce laterali trasparenti.
- Spazzole tergi cromate
- Lampadine fari ant. simil-xeno
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