10-06-2004
Tuning no limits!

Si, lo so, certe auto è quasi un peccato modificarle, una dream car come la 147 GTA è perfetta già come mamma Alfa la produce…..ma vah, ma chi vogliamo prendere in giro? Per certe cose non esiste auto giusta o sbagliata, l'importante è personalizzarla, renderla più simile possibile a noi stessi, farla diventare uno specchio da guardare e da rimirare riscontrando in essa il carattere predominante che caratterizza la nostra personalità.
A tale scopo Supersprint offre a tutti i fortunati possessori del piccolo bolide di Arese la possibilità di incrementarne la potenza modificandone il timbro vocale, che viene trasformato in un autentico rombo da vettura da corsa.
Si, avete letto bene, come al solito supersprint vi offre anche la reale possibilità di incrementare le prestazioni di ben 21,5 HP, non male per una delle elaborazioni più semplici e diffuse sul mercato italiano.
Ecco a voi alcuni dati tecnici:
Impianto di scarico 100% inox diam. 70mm.
- Collettore inox (elimina i pre-catalizzatori), con tubi individuali per ogni singolo cilindro, di lunghezza e diametro ottimizzati per ottenere il massimo rendimento.
- Catalizzatore metallico speciale "OBD Compatibile".
- Silenziatore centrale omologato, od in alternativa tubo centrale diretto "Racing" (senza silenziatori).
- Silenziatore posteriore a scarico diretto con sistema brevettato "Power Loop Design", con omologazione CEE.
- Potenza + 21.5Hp, Coppia +15Nm.
- Sound e Performance da vera "Supercar".
- Disponibile anche impianto di scarico con uscite Dx - Sx.