MERCEDES R171 SLK 55 AMG V8 ' 04 -› Mezzo secolo di storia la dice lunga… Rieccoci quindi con un altro nuovissimo prodotto, in grado di sconvolgere il mercato degli impianti di scarico sportivi ad alte prestazioni. Dopo aver firmato numerosi successi con l'inizio di questo sportivissimo 2006, Supersprint ha sfornato il neo nato impianto per la nuova SLK 55 AMG. Una vettura che già di serie presenta un carattere grintoso e sportivo, ma che con l' ausilio dell'inconfondibile acciaio inox griffato Supersprint è in grado di diventare ancora più rabbiosa! Un sound accattivante, una potenza esagerata e un divertimento senza paragoni, fanno della piccola teutonica una vettura che nulla ha da invidiare alla sorella maggiore. I componenti che danno vita al nuovissimo impianti di scarico sono: Collettore Catalizzatore metallico Dx.
Catalizzatore metallico Sx.
Centrale.
Tubo centrale "X". (alternativa al centrale silenziato)
Post. Dx con terminale ovale 120x80.
Post. Sx con terminale ovale 120x80.
L'aumento della coppia e della potenza massima, sono diventati ormai i cavalli di battaglia di ogni prodotto Supersprint, che riesce a fare di ogni sua nova invenzione, un successo garantito. Soprattutto grazie all' esperienza maturata e ai materiali utilizzati per la realizzazione di vere e proprie opere d'arte!
DATI DICHIARATI:
Potenza 360 Hp a 5750 g/min
Coppia 510 Nm a 4000 g/min
DATI RILEVATI IMPIANTO SERIE:
Potenza 350 Hp a 5810 g/min
Coppia 487,6 Nm a 3395 g/min
DATI RILEVATI IMPIANTO SUPERSPRINT:
Potenza 370,7 Hp a 5750 g/min
Coppia 506,5 Nm a 4155 g/min
L'effetto combinato della esclusiva geometria dei collettori Supersprint, del posizionamento dei catalizzatori metallici ad una distanza ideale dalle testate motore, dei diamteri maggiorati delle tubazioni di raccordo, e del particolare disegno dei silenziatori posteriori, risulta essere un significativo incremento delle prestazioni fin dai regimi di giri inferiori. Ogni singolo componente dell'impianto di scarico completo è stato progettato, testato e realizzato per offrire il massimo rendimento, ed è disegnato per essere impiegato esclusivamente in abbinamento agli altri pezzi Supersprint. Ancora una volta, dall' azienda di Mantova è uscito quello che sicuramente sarà un' altro successo in grado di sottolineare l'invito a diffidare dalle imitazioni, ma bensì, a fidarsi solo dei numeri uno!

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